窯爐是用耐火材料砌成的用以燒成制品的設備,是陶藝成型中的必備設施。以陶瓷窯爐為例,陶瓷窯爐車間如果有兩個溫度高達1300℃以上的大窯爐,即便是在冬天,車間內(nèi)溫度也在40℃以上,而到了夏季,車間更是成了一個名副其實的“火爐”,溫度最高時可達60℃以上,工人進車間前要先喝一瓶藿香正氣水。
陶瓷煅燒后需要強制冷卻才能出窯,最靠近窯爐的工人,將煅燒好的陶瓷產(chǎn)品從傳送帶搬下來,將未煅燒的陶瓷毛坯搬到傳送帶上,這個工作看起來輕松,實則非一般人可以承受。
我們親身體驗了一下,還沒邁進車間門,就能感受到?jīng)坝康臒釟鈸涿娑鴣?,進車間不到1分鐘,汗就順著后背流下來。在悶熱的環(huán)境中,似乎全身的器官都發(fā)動起來開始排汗,鼻尖、脖子、前胸、后背都在排汗,每隔幾分鐘,工人們就得用肩上搭著的毛巾擦擦汗,而這條毛巾由于總是被汗水濕透又被高溫烤干已經(jīng)有些發(fā)硬。
為這些在三伏天還工作在高溫車間里的工人們點贊!勞動者最美!
窯爐是用耐火材料砌成的用以燒成制品的設備,是陶藝成型中的必備設施。以陶瓷窯爐為例,陶瓷窯爐車間如果有兩個溫度高達1300℃以上的大窯爐,即便是在冬天,車間內(nèi)溫度也在40℃以上,而到了夏季,車間更是成了一個名副其實的“火爐”,溫度最高時可達60℃以上,工人進車間前要先喝一瓶藿香正氣水。
陶瓷煅燒后需要強制冷卻才能出窯,最靠近窯爐的工人,將煅燒好的陶瓷產(chǎn)品從傳送帶搬下來,將未煅燒的陶瓷毛坯搬到傳送帶上,這個工作看起來輕松,實則非一般人可以承受。
我們親身體驗了一下,還沒邁進車間門,就能感受到?jīng)坝康臒釟鈸涿娑鴣?,進車間不到1分鐘,汗就順著后背流下來。在悶熱的環(huán)境中,似乎全身的器官都發(fā)動起來開始排汗,鼻尖、脖子、前胸、后背都在排汗,每隔幾分鐘,工人們就得用肩上搭著的毛巾擦擦汗,而這條毛巾由于總是被汗水濕透又被高溫烤干已經(jīng)有些發(fā)硬。
為這些在三伏天還工作在高溫車間里的工人們點贊!勞動者最美!